Wybieramy najlepszą polerkę samochodową – ranking 2024 [TOP5]

1. Ripper M80498

Ripper M80498 to dobrze znany model o mocy 2400 W ze smukłą obudową i gumowaną rękojeścią, która zapewnia pewny chwyt. Urządzenie wyposażono w miedziany wirnik i uzwojenie, co przekłada się na zminimalizowanie strat prędkości obrotów przy kontakcie polerki z polakierowaną powierzchnią.

Sprzęt nadaje się do pracy z powierzchniami lakierowanymi, a także z drewnem, metalem, kamieniem czy tworzywami sztucznymi. Pozwala na łatwą wymianę tarczy polerskich i daje możliwość regulacji prędkości obrotowej na 5 poziomach w zakresie od 500 do 3500 obrotów na minutę.

Urządzenie jest lekkie, bo waży jedynie około 3 kilogramów. Wykorzystuje także system Low Vibration, co ułatwia długotrwałą pracę. Model sprzedawany jest zazwyczaj w zestawie z gąbkami, filcem i dyskiem mocującym. Można nabyć go także w komplecie z dobrej jakości pastami polerskimi.

2. EINHELL CE-CB 18/254

Polerka EINHELL CE-CB 18/254 Li-Solo 2093301 to urządzenie zasilane akumulatorowo. Sprzęt posiada wyłącznik zabezpieczający go przed przeciążeniem. Model współpracuje z całym systemem urządzeń Power X-Change, co oznacza, że można wyposażyć go w akumulator, który pasuje do około 200 innych urządzeń tego producenta.

Produkt waży 2 kg. Jest sprzedawany w zestawie z padem syntetycznym i padem tekstylnym. Średnica jego tarczy wynosi 25,4 cm. Model oferuje regulację prędkości obrotów w zakresie do 2500 obr/min.

3. Einhell CE-CP 18/180 Li E-Solo

Einhell CE-CP 18/180 Li E-Solo to polerka akumulatorowa służąca do polerowania lakieru, a także do szlifowania drewna, metalu czy tworzyw sztucznych. Sprzęt posiada wygodne zapięcie na rzep i dysk na futerko polerskie, wykonany z tworzyw o różnej twardości.

Produkt korzysta z bezszczotkowego silnika elektrycznego i elektronicznej kontroli prędkości. Ma ergonomiczny uchwyt i wyświetlacz LCD, który ułatwia wybór odpowiednich obrotów. Dzięki blokadzie wrzeciona pozwala w prosty sposób mocować i wymieniać nasadki.

Szlifierka jest sprzedawana bez akumulatora i ładowarki. Posiada w zestawie tylko nasadkę piankową, osłonę polerską i trzy tarcze szlifierskie (P60, P80, P120). Urządzenie pracuje z prędkością od 500 do 3000 obrotów na minutę. Jest wyposażone w tarczę o średnicy 18 cm. Waży 1,7 kg.

4. YATO YT-82200

YATO YT-82200 to polerka mimośrodowa o mocy 720 W, wyposażona w opcję regulowania prędkości pracy i system podtrzymywania mocy na niskich obrotach oraz przy silnym docisku. Głowica modelu porusza się ruchem eliptycznym i obrotowym, co zapobiega przegrzewaniu polerowanego materiału.

Produkt posiada długi przewód zasilający (5 metrów). Jest kompatybilny z nakładkami o średnicy 15 cm. Jego zakres RPM wynosi od 2100 do 5000 obr./min. Model waży 2,2 kg. Jest sprzedawany w zestawie z praktyczną walizką zamykaną na metalowe zatrzaski.

5. DEWALT DWP849X-QS

DEWALT DWP849X-QS to polerka odpowiednia do polerowania nie tylko do samochodu, ale również podłóg czy mebli. Urządzenie jest lekkie i poręczne. Oferuje dużą powierzchnię polerowania. Ma ergonomiczny uchwyt. Dysponuje mocą 1250 W. Osiąga prędkość obrotową do 3000 obrotów na minutę.

Sprzęt wyposażono we włącznik, który zapobiega ponownemu uruchomieniu urządzenia w przypadku zaniku napięcia. Dzięki temu produkt jest bezpieczniejszy w użytkowaniu. Polerka daje możliwość płynnego regulowania prędkości obrotowej. Posiada też dwa typy rękojeści – boczną prostą oraz pałąkową.

Model korzysta z blokady wrzeciona dla szybkiej i wygodnej wymiany akcesoriów. Jest sprzedawany w zestawie z wymiennymi osłonami ochronnymi. Posiada też zabezpieczenie mechanizmu polerki przed zasysaniem wełny polerskiej i zablokowaniem narzędzia.

Średnica tarczy tego urządzenia wynosi 18 cm. Produkt waży około 3 kg. Posiada obudowę z antypoślizgową powłoką (w newralgicznych miejscach). Jest zasilany sieciowo.

Na co zwracać uwagę przy wyborze polerki samochodowej?

Maszyny polerskie dzielimy przede wszystkim na modele rotacyjne i oscylacyjne (inaczej mimośrodowe, orbitalne). Pierwsze posiadają pad w systemie stałej orbity o kształcie koła. Są bardzo dokładne, ale jednocześnie trudniejsze w użyciu. Poleca się je osobom, które mają już jakieś doświadczenie w polerowaniu różnych powierzchni. Dla amatorów lepsza będzie natomiast polerka oscylacyjna, która porusza się po orbitalnych elipsach, co oznacza, że łatwiej jest utrzymać jej trajektorię. Praca z takim sprzętem minimalizuje także ryzyko uszkodzenia lakieru (miejscowego przegrzania karoserii).

Jeśli chodzi o parametry, to szlifierki dedykowane polerowaniu lakieru samochodowego powinny dysponować odpowiednią mocą, szybkością wirowania oraz wagą i wielkością. Minimalna moc dla wydajnej pracy z takim sprzętem to 1000 W. Słabsze modele mogą bowiem szybko się przegrzewać, czym będą wymuszały przedłużające zabieg przerwy. Obowiązkową funkcją jest także regulacja obrotów, najlepiej w zakresie co najmniej od 1100 do 2000 RPM. Niższe tempo dedykowane jest wykończeniom, a wyższe usuwaniu niedoskonałości lakieru. Im szerszy zakres regulowania tego parametru, tym bardziej wielofunkcyjna i uniwersalna maszyna.

Na komfort pracy wpływają natomiast takie cechy, jak waga, wielkość i poręczność, gwarantowane przez odpowiednią konstrukcję i materiały oraz takie rozwiązania, jak ogumowana, profilowana rękojeść. Polerowanie samochodu to pracochłonne i czasochłonne zadanie, które wymaga precyzji, dlatego warto zadbać o wybór sprzętu, który nie będzie męczył rąk.

Polerka samochodowa opinie

Napisz nam w komentarzu lub daj znać na facebooku, co sądzisz o naszym zestawieniu 🙂