Kamera manewrowa VORDON VRC-210 reprezentuje segment urządzeń zintegrowanych bezpośrednio z polimerową ramką tablicy rejestracyjnej. Taka inżynieria zdejmuje problem inwazyjnego wiercenia otworów w zderzakach oraz blacharce klapy bagażnika. Obiektyw umieszczono w centralnym, górnym rzucie ramki, skąd rzutuje on analogowy sygnał wideo (w standardzie NTSC lub PAL) wprost do radia samochodowego lub zewnętrznego monitora za pośrednictwem przewodu ze złączem RCA (Cinch). Zasilanie toru optycznego podbiera się najczęściej bezpośrednio ze styków żarówki światła wstecznego. Skutkuje to zautomatyzowanym wybudzeniem kamery i przerwaniem odtwarzania multimediów na ekranie natychmiast po wbiciu biegu wstecznego.
Moduł wizyjny osadzono w przegubie pozwalającym na delikatną kalibrację kąta nachylenia soczewki (góra-dół). Elektronikę zalano szczelną warstwą żywicy przemysłowej, co pozwoliło uzyskać certyfikat pyło- i wodoodporności IP67. Na przesyłany sygnał analogowy nakładane są sprzętowo kolorowe linie pomocnicze, które wizualizują dystans dzielący zderzak od nadjeżdżającej przeszkody. Jakość generowanego obrazu opiera się na podstawowej matrycy generującej obraz w niskiej rozdzielczości, co stanowi kompromis narzucony przez bardzo agresywną wycenę tego sprzętu.
| Architektura zewnętrzna modułu | Ramka europejskiej tablicy rejestracyjnej |
| Standard przepustowości obrazu | Sygnał analogowy (Złącze RCA) |
| Zabezpieczenie środowiskowe | Pełna hermetyzacja (Norma IP67) |
| Kąt widzenia obiektywu | ok. 120 stopni (mechanicznie regulowany) |
