Honda EA6000

Branża budowlana i drogowa wymaga narzędzi wypranych ze skomplikowanej elektroniki sterującej. Honda EA6000 to ekstremalnie prosta, surowa jednostka oparta na sprawdzonym silniku GX390 połączonym bezpośrednio z prądnicą asynchroniczną z prostą regulacją kondensatorową. Eliminacja wrażliwych modułów AVR uodparnia maszynę na agresywne prądy zwarciowe i uderzeniowe pobory ze strony betoniarek, dużych szlifierek kątowych czy spawarek transformatorowych.

Brak wielkiego zbiornika na paliwo drastycznie obniża całkowitą masę sprzętu, pozwalając na przeniesienie agregatu przez dwóch pracowników bez użycia wózka widłowego. Rama ze spawanych rur stalowych jest otwarta z każdej strony, co ułatwia błyskawiczny dostęp do filtra powietrza, świecy zapłonowej i śruby spustowej oleju. Konstrukcja ta nie wybacza jednak podłączania komputerów – niestabilny woltaż i ostra sinusoida natychmiast uszkodzą zasilacze impulsowe w delikatnej elektronice.